選型介紹SMC擺動氣缸 齒輪齒條式
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌，精度高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好�？奢S向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器（金屬限位器），用于調(diào)整行程�？梢詭Ф随i�？蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對稱安裝型�？奢S向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器�？蓭�行程調(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖�？蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)。
SMC MXF系列：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實(shí)現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運(yùn)動�；�臺與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好�？缮舷旅姘惭b。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)�？蓭�行程調(diào)整器。

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

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